WOODWARD 飛機電子發動機控制-AEEC系列

　　伍德沃德與發動機 OEM 合作，了解并解決其復雜的發動機控制系統動力學問題。設計可能會導致發動機控制 LRU（線路可更換單元）或可能并入另 個 LRU 以進行本地控制。伍德沃德與發動機 OEM 合作，了解并解決其復雜的發動機控制系統動力學問題。設計可能會導致發動機控制 LRU（線路可更換單元）或可能并入另 個 LRU 以進行本地控制。為了減輕組件過時的影響并利用成本優勢，在電子產品設計中盡可能使用 COTS（現成商業）組件。O/S 軟件按照 DO-178B 開發并通過 A 認證，分為 OS（操作系統）和 AS（應用軟件）。伍德沃德的 NPI（新產品引入）流程建立在 DFSS（六 sigma 設計）工具的堅實基礎之上，結合了需求定義中的 DFR（可靠性設計）、DFP（可生產性設計）和 DTC（設計成本）記分卡通過認證。